罗岑铁路正式开工建设

投资１４．４８亿元，将于２００９年建成通车

     １２月１８日，中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司在罗定火车站广场举行罗定至岑溪铁路开工典礼。深圳中技实业（集团）有限公司董事长成清波，中国地方铁路协会秘书长徐大坤，中国铁路建设投资公司副总经理李界祥，云浮市副市长招炳德，梧州市副市长张学军，原中共罗定县委书记、肇庆市副市长李均林，原中共罗定市委书记、茂名市副市长陈汝福，原罗定县县长陈启开，我市在家的四套班子领导陈作权、梁荣坚以及广州铁路（集团）公司、柳州铁路局、铁道第二勘测设计院、中国铁路建设投资公司、广东省建设厅、中磊会计师事务所、广州产权交易所、广东三茂铁路股份有限公司等单位的领导和嘉宾，云浮、梧州、岑溪和我市有关部门的领导出席了开工庆典。

    罗定至岑溪铁路是我国第一条响应《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营实施意见》，由多渠道社会资金参与建设的试点铁路，是对铁路投资改革的全新探索。２００６年８月２２日深圳中技实业集团有限公司通过拍卖竞投方式收购了罗定铁路，经过承接大量债务等财务重组，优化了资产结构，为罗定至岑溪铁路的建设打下了坚实基础，并成功引进了天津宏峰实业股份有限公司作为战略投资者，参与罗定至岑溪铁路的建设，实现了铁路建设与资本市场的有效对接，为我国地方铁路投融资体制改革探索出了一条好路子。

    罗定至岑溪铁路是铁道部“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目和广东省今年重点建设项目，以及广东省铁路建设“三大战略”十二条出省通道之一，也是“泛珠三角”区域经济合作中，广东、广西两省（区）签约的重点建设项目之一。东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛湛铁路岑溪站连接，正线全长７５．６８５公里，工程总投资１４．４８亿元。按照项目计划，该铁路将于２００９年建成通车。

    罗定、岑溪两市地处粤西和桂东南、位于肇庆、玉林、梧州、茂名、阳江、云浮等六个中等城市的中心、是桂、滇、黔、川等地通往珠三角和港澳地区的重要陆路交通枢纽。罗岑铁路将三茂铁路与洛湛铁路两条铁路干线连接起来，东连珠三角，西接玉林、南宁，北连洛阳，南接茂名，构成“十”字形的路网结构，比经河唇、茂名缩短距１０３公里，改变了春罗铁路尽头线的局面，形成粤桂两省（区）东西走向最便捷通道，将成为我国西南部连接东南沿海的一条重要通道。[梁宇]